船舶氣象儀器-風途提供-船舶氣象站有哪些
更新時間：2021-01-20
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FT-HYQX船舶氣象儀器-風途提供-船舶氣象站有哪些
FT-HYQX船舶氣象儀器-風途提供-船舶氣象站有哪些：FT-HYQX Ship Meteorological Instrument-Fengtuが提供する-船の気象観測所とは：為及時盡可能獲取相對準確性、比較性及代表性氣象觀測資料，為短時天氣氣象預報提供重要數據指導依據，這就要求氣象臺站測報人員具備一定責任意識，同時還應具備有過硬專業(yè)本領，發(fā)布及時、準確觀測報告和編發(fā)報告，并且憑借會商等方式開展好氣象預報服務工作，結合地方經常出現的短時災害天氣預報過程，氣象臺站可制定應急方案。
功能
(1)能夠對能見度、超聲波風速、超聲波風向、空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、光學雨量、總輻射、北斗定位等進行實時檢測
(2)主動采集各氣象要素數據，對采集的數據進行預處理和算法處理，對采集數據進行相關統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內;
(3)自動上傳監(jiān)測數據，上傳頻率為1分鐘;
(4)氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485、RJ45網口、GPRS無線等通訊方式;
(5)系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽能供電。
儀器特點
l 監(jiān)測站采用模塊化組裝結構設計，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便;
l 系統(tǒng)功耗低，小于10W，市電或太陽能供電均可;
l 系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設計，可將雷擊損害降到低。
典型技術指標
測量要素 | 測量范圍 | 分辨率 | 準確度 |
能見度 天氣現象 | 5m～10km | 1m | ≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% 天氣現象測量種類：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夾雪）等 |
氣溫 | -40～+80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ |
相對濕度 | 0～100% | 0.1% | ±2% |
風向 | 0～360° | 1° | ±3° |
風速 | 0 ～75m/s | 0.01m/s | ±2% |
降水量(mm) | 0-10mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累計雨量<10mm)； |
氣壓 | 150 ～1200hPa | 0.1hPa | ±1 hPa |
光電輻射 | 0-100Klx | 0.01Klx | ±3% |
綜合氣象數據采集器 | modbus485接口： GX-12-4P航空插頭，輸出供電電壓12V 設備配置接口： GX-12-4P航空插頭，輸入電壓5V。 采集器供電接口： GX-12-3P航空插頭，輸入電壓5V，帶RS232輸出。 采集器供電： DC5V ±0.5V 峰值電流1A。 工作環(huán)境溫度： -10~+45℃。工作環(huán)境：-20-80℃，濕度≤100%無凝露。 通信方式：支持modbus485，支持GPRS通信，支持RS232數據輸出，支持Lora無線通信，數據上傳間隔：30s-65535s可調。 工作電流：20mA，休眠電流：<50uA。 擴展傳感器協(xié)議：modbus485，擴展傳感器大數量：32， 擴展傳感器電壓：12V 擴展傳感器電流：≤2A 內置傳感器：溫度，濕度，大氣壓 | ||
整體供電方式 | 220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電 | ||
整體功耗 | 系統(tǒng)各傳感器均低功耗設計，功耗小于10W | ||
